Glossary entry (derived from question below)
Portuguese term or phrase:
eixo de apoio direcional
German translation:
Zusatzlenkachse
Added to glossary by
ahartje
Feb 7, 2018 18:59
6 yrs ago
Portuguese term
eixo de apoio direcional
Portuguese to German
Tech/Engineering
Transport / Transportation / Shipping
COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS QUE POSSUEM 3º EIXO DE APOIO DIRECIONAL
Proposed translations
(German)
| 4 | Zusatzlenkachse |
ahartje
|
Change log
Feb 12, 2018 08:21: ahartje Created KOG entry
Proposed translations
1 hr
Selected
Zusatzlenkachse
Oder auch nur: 3. Lenkachse
Technische Information Der CapaCity - Mercedes-Benz
https://www.mercedes-benz.sk/.../16016_Techn_Info_CapaCity_....
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Automatikgetriebe VOITH DIWA 5.0, 6-Gang. Achsen. Vorderachse. ZF, Einzelradaufhängung. Mittelachse. ZF AVN 132. Antriebsachse. ZF AV 132. Nachlaufachse. ZF, Zusatzlenkachse. Lenkung. ZF, Servolenkung. Bremsen. Elektronisches Bremssystem mit Scheibenbremsen. Antiblockiersystem (ABS). Drehmoment (Nm).
Patent DE3720273C2 - Google Patents - Google.mk
www.google.mk/patents/DE3720273C2?cl=de - Traduzir esta página
Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Lenk vorrichtung für mehrachse Fahrzeuge, gemäß dem Ober begriff des Patentanspruchs 1. Der Einsatz von Zusatzlenkachsen bietet den Vorteil er höhter Nutzlast, ohne die Wendigkeit des Fahrzeugs einzuschränken. Die erforderliche Differenz der Lenkeinschlagwinkel ...
Technische Information Der CapaCity - Mercedes-Benz
https://www.mercedes-benz.sk/.../16016_Techn_Info_CapaCity_....
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Automatikgetriebe VOITH DIWA 5.0, 6-Gang. Achsen. Vorderachse. ZF, Einzelradaufhängung. Mittelachse. ZF AVN 132. Antriebsachse. ZF AV 132. Nachlaufachse. ZF, Zusatzlenkachse. Lenkung. ZF, Servolenkung. Bremsen. Elektronisches Bremssystem mit Scheibenbremsen. Antiblockiersystem (ABS). Drehmoment (Nm).
Patent DE3720273C2 - Google Patents - Google.mk
www.google.mk/patents/DE3720273C2?cl=de - Traduzir esta página
Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Lenk vorrichtung für mehrachse Fahrzeuge, gemäß dem Ober begriff des Patentanspruchs 1. Der Einsatz von Zusatzlenkachsen bietet den Vorteil er höhter Nutzlast, ohne die Wendigkeit des Fahrzeugs einzuschränken. Die erforderliche Differenz der Lenkeinschlagwinkel ...
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